Після того, як свердловина буде пробурена, якщо вона повинна стати експлуатаційної, її необхідно завершити. У той час як буріння свердловини прорізає гірські породи і дозволяє інженерам-буровикам досягти нижнього шару, необроблені боку свердловини не можуть підтримувати себе. Обсадна труба – це трубка, яка встановлюється всередині пробуреної свердловини для захисту і підтримки потоку свердловини.
Крім забезпечення стабілізації і запобігання обвалення стінок свердловини, обсадна колона захищає потік свердловини від зовнішніх забруднень, а також будь-які резервуари з прісною водою від видобутої нафти або газу.
Обсадна труба, також відома як установча труба, полягає в спуску сталевої труби всередину недавно пробуреної свердловини. Невеликий простір між обсадної колоною і необробленими сторонами свердловини заповнюється цементом для постійної фіксації обсадної колони на місці.
Обсадна труба виготовляється із секцій або сполук, які зазвичай мають довжину близько 13 метрів, і скріплюються гвинтами для освіти довших відрізків обсадних труб, званих обсадними колонами. Кожен кінець з’єднання обсадних труб має зовнішню різьбу, яка захищена ковпачком, званим протектором різьблення, до тих пір, поки кожухи не будуть готові до з’єднання. Потім комір або муфта, що складається з короткої циліндричної сталевої труби, діаметр якої трохи більше діаметру з’єднань, а також має внутрішню різьбу, використовується для з’єднання двох кінців охопленого з’єднання. Різьба нанесена на два кінці для забезпечення щільного прилягання.
Підвішуючи над бурової майданчиком, ключі для обсадних труб прикручують кожне з’єднання обсадних труб до обсадної колоні.
Обсадна труба спускається в свердловину і офіційно висаджується, коли вага обсадної колони передається на підвіски обсадних труб, які розташовані у верхній частині свердловини і використовують клини або різьблення для підвішування обсадної колони в свердловині.
Закруглений ділянку труби з відкритим стволом на кінці, що направляє черевик з’єднаний з першою обсадної колоною для направлення обсадних труб при спуску обсадної колони в свердловину. Крім того, до зовнішньої сторони обсадної колони прикріплені пружинні центратори, які допомагають позиціонувати обсадних колон в центрі свердловини.
Після спуску обсадної колони і перед цементуванням свердловини використане бурове долото вставляється в свердловину через бурильну колону, і потім протягом певного часу циркулює буровий розчин для видалення будь-яких забруднень. Також в колодязь відправляються скребки для видалення будь-фільтрувальної кірки, яка могла утворитися на стінках колодязя.
Потім в свердловину закачують цементний розчин і дають йому затвердіти, щоб міцно зафіксувати обсадних колон на місці. Після затвердіння цементу забуривается забій свердловини, і процес закінчення триває.
Іноді буріння свердловини проводиться поетапно, що називається програмою обсадних труб. Свердловину пробуривают на певну глибину, обсаджують і цементують, потім свердловину пробуривают на велику глибину, знову обсаджують і цементують і так далі. Кожен раз при обсаджування свердловини використовується обсадная труба меншого діаметра.
Найпоширеніший тип обсадних труб називається токопроводящей трубою, і зазвичай вона складає від 76 до 106 см в діаметрі для морських свердловин і 40 см в діаметрі для берегових свердловин. Наступний розмір обсадної колони – це надводна обсадная колона, довжина якої може становити кілька тисяч футів.
У деяких свердловинах захисна або проміжна обсадна колона спускається для розділення складних ділянок або проблемних зон, включаючи області високого тиску або втрати циркуляції.
Останнім типом обсадної колони, що спускається в свердловину і, отже, найменшого діаметру, є експлуатаційна або нафтова колона. Нафтова колона спускається безпосередньо в продуктивний пласт.
З метою економії іноді замість обсадної колони в свердловину спускають колону хвостовика. Хоча колона хвостовика дуже схожа на обсадних колон в тому сенсі, що вона складається з окремих з’єднань насосно-компресорних труб, колона хвостовика не проходить по всій довжині свердловини. Колона хвостовика підвішується в свердловині за допомогою підвіски хвостовика, а потім цементується.
